Begagnade rullskidor — vad du ska kolla efter (och vad nya ger istället)

Att köpa begagnade rullskidor kan vara ett sätt att komma igång till lägre kostnad — men det är också ett sätt att få utrustning som inte fungerar.

Var köper man begagnade rullskidor?

• Blocket
• Lokala längdskid-klubbars Facebook-grupper
• Lopp-byten på tävlingar
• Sportbytarbutiker

Vad du absolut måste kolla

1. Hjulen

• Asymmetri
• Sprickor i däcket
• Spel mellan hjul och axel
• Skrap-ljud

Dåliga hjul kostar 1 500-3 000 kr att byta.

2. Stommen

• Sprickor (vanligast vid bindningspositionen)
• Deformerade material
• Korrosion

En sprucken stomme är en deal-breaker.

3. Bindningen

• Låsmekanismen fungerar
• Inget spel
• Passar din pjäxa-typ

4. Enriktningsmekanismen (för klassisk)

• Rotera hjulet framåt — ska gå fritt
• Rotera bakåt — ska låsa direkt

5. Ålder och användning

Fråga säljaren om ålder, användningsmängd och förvaring.

Tecken på att du ska gå vidare

• Säljaren kan inte svara på märke eller modell
• "Kanske behöver service" i annonsen
• Dåliga bilder
• Påfallande lågt pris

Vad kostar reparationer?

• Nya hjul (par): 1 500-3 000 kr
• Ny bindning: 500-1 200 kr
• Service enriktningsmekanism: 800-1 500 kr eller ej möjligt

När är nya rullskidor värt det?

• Garanti och support
• Moderna teknologier
• Inga fördolda fel

Vårt erbjudande — nya på rea

Just nu har vi sommarrea med upp till 44 % på hela rullskide-sortimentet. Skimateria 389 och 479 startar från 2 199 kr.

Sammanfattning

• Kolla hjulen, stomme, bindning och enriktningsmekanism noga
• Räkna in reparationskostnader i totalpris
• Ofta värt det att köpa nytt på rea

Se hela vårt sortiment på rea eller läs vår kompletta guide.