Så vallar du för Vasaloppet (utan att valla bort dig)
I FÄDERS SPÅR FÖR FRAMTIDS SEGRAR
Vasaloppet är långt. 90 kilometer sliter enormt på utrusningen. Den valla som ger superglid i startbacken är ofta helt borta när du kommer till Evertsberg.
Problemet: Slitaget
Paraffin och pulver sitter "på" belaget. Efter 2-3 mil brukar det mesta vara borta. De sista 6 milen åker du på själva belaget. Om det belaget är luddigt (från stenslipning) kommer du få en tung resa mot Mora.
Strategin: Hållbarhet genom Sickling
För att garantera glid hela vägen rekommenderar vi att du grundar med en mekaniskt perfekt yta.
Steg-för-steg inför loppet:
- Någon dag innan: Sickla skidorna med R-Cut. Se till att belaget är svart, blankt och fräscht. Inget grått!
- Borsta ordentligt: Använd stålborste för att rensa ut mikrostrukturen.
-
Kvällen innan (Struktur): Kolla vädret!
- Kallt/Torrt: Låt sicklingen vara (fin struktur).
- Nollgradigt: Lägg en lätt rillning.
- Blött: Rilla, rilla, rilla! (Grov riller).
- Glidvalla? Om du vill, lägg ett tunt lager hårt blått paraffin för att skydda mot smuts i starten. Men kom ihåg: det är sicklingen under som räddar dig när vallan nöts bort.
-
Fästet: Det viktigaste av allt – kladda INTE fästvalla på glidzonerna! Mät ut ditt spann noga.
Ta del av hela skimateria metoden, så du får rätt struktur till den aktuella kylan.
Lycka till i spåret! Med Skimateria-metoden kan du fokusera på åkningen, inte på om pulvret sitter kvar.
Mer från
>
Skidtävlingar
slipa skidor
Valla